齿轮加工一般选用什么材质？

齿轮大体上分为金属齿轮和非金属齿轮，那么，齿轮加工一般选用什么材质呢，材质如何选择，哪个材料最好等等，以下为一些内容说明，供参考了解。

齿轮加工常见材质：

1、非金属材料：

如夹布胶木、尼龙等，对高速轻载及精度不高的齿轮传动，为了降低噪声，常用非金属材料。

2、锻钢：

钢材的韧性好，耐冲击，还可以通过热处理或化学热处理改善其力学性能及提高齿面硬度。

3、铸钢：

铸钢的耐磨性及强度均较好，但应经退火及正火处理，必要时也可进行调质。铸钢常用于尺寸较大的齿轮。

4、合金钢：

合金钢根据所含金属的成分及性能，可分别使材料的韧性、耐冲击、耐磨及抗胶合的性能等获得提高，也可通过热处理或化学热处理改善材料的力学性能及提高齿面的硬度，所以对于既是高速、重载又要求尺寸小、质量小的航空用齿轮，就都用性能优良的合金钢来制造。

5、低碳钢：

对于受冲击载荷时，轮齿容易折断应选用韧性较好的材料。

6、中碳钢：

对于高速闭式传动，齿面易点蚀，应选用齿面硬度较好的材料。

7、渗碳钢 ： 

采用20cr和16Mncr5等进行渗碳或碳氮共渗。经渗碳淬火后齿面硬度可达HRc58—63，芯部有较高的韧性，既耐磨损、又耐冲击，适于制造高速、中载或承受冲击载荷的齿轮。

8、硬铝：

高强度的铝合金材质，铝合金更轻，虽然它的强度基本与黄铜相差无几，操作收线卷绕感度也高，但是它的耐用性不及黄铜齿轮。

9、铸铁：

灰铸铁性质较脆，抗冲击及耐磨性都较差，但抗胶合及抗点蚀的能力较好。

10、黄铜：

黄铜的特性在于其良好的强度和耐用性、以及摇动的传动舒适度，适用于一些作为高负载、讲究轮体刚性需求的卷线器上。

11、粉末冶金：

指通过在烧结粉末中引入添加剂，以提高其强度的一种制备工艺较先进的材料形式。

齿轮加工材质选择：

1、轻载齿轮： 

45，调质(淬火+高温回火)或正火

2、中载齿轮：

 40Cr， 调质+耐磨部位表面淬火

3、重载齿轮：

20Cr、20CrMnTi， 渗碳+淬火(马氏体)+低温回火

4、高精度齿轮：

38CrMoAIA， 调质-渗氮

齿轮材质选择需考虑载荷大小、精密传动、齿面要硬、齿芯要韧等等因素，更多选用相关内容，可向一同厂家免费咨询。