齿轮泵齿轮加工工艺及相关技术问题

齿轮泵齿轮加工工艺及相关技术问题说明分别如下，供参考了解。

齿轮泵齿轮加工工艺流程：

粗车外形-精车齿轮外形-车好后送到检验部，检验合格，送达滚齿车间-粗铣齿-精铣齿-送达检验部检验-送达硬质部门，淬火-齿轮顺利完成。

齿轮泵齿轮加工过程的一些技术问题：

1、齿坯

中高压和高压齿轮泵的齿轮都是连轴的整体齿轮，齿轮齿坯一般都采用模锻件，由于锻件的加工余量大，既耗能又耗材。

目前有些工厂采用精密锻件，选用粗细为轴颈尺寸加余量的棒料，将其中间局部加热椴粗到齿轮的毛坯尺寸，也可采用摩擦焊接件做齿坯，这样既节能、节材，又减小加工工时。

2、弧面中心孔

由于齿轮泵的所有加工工序都是以中心孔作为定为基准的，齿轮加工精度又要求高。

因此中心孔与顶尖锥面的接触为环形带状接触，接触好，定位准确，修磨中心孔容易。

3、中心孔的深度和两中心孔间的距离

一般齿轮泵生产都是大批量生产，泵齿轮的所有机加工工序都是以两个中心孔作为加工基准的。

为了简化机床的调整，使加工操作方便，齿轮的中心孔到轴颈端面的深度和两个中心孔之见的距离应严格控制，并要在加工工序中设置专用的监测工具进行检查。

低压齿轮泵的齿轮承受的径向载荷和传递的转矩小，一般齿轮与传动轴做成分体式的，这样，加工的工艺性好。

而中高压和高压齿轮泵的齿轮承受的径向载荷和传递的转矩大，齿轮与传动轴做成整体式的。